今天和大家一起分析的是關(guān)于單向離合器的另一個(gè)優(yōu)勢，就是它有益于檔位的切換。無論是手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔，我們在行駛途中都要隨著發(fā)生的情況來進(jìn)行調(diào)節(jié)它的檔位，其實(shí)真正的是傳動(dòng)系換檔位更加貼切一些。那么它實(shí)現(xiàn)的過程就是：我們首先在換檔位前要先踩住離合器，這樣使原先的檔位斷開，然后手動(dòng)將原先檔位推出，換另一個(gè)檔位切入。

　　而在單向離合器的作用下就會(huì)使得切換的沖擊減小，然后就可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)平順的換檔了。我們都知道在汽車發(fā)動(dòng)前我們先要去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么這時(shí)汽車其實(shí)是從一個(gè)相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的。那么我們細(xì)想一下，如果說傳動(dòng)系與整個(gè)汽車以及發(fā)動(dòng)機(jī)都有聯(lián)系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會(huì)向前一沖，卻不能開動(dòng)，為什么?因?yàn)榘l(fā)動(dòng)時(shí)相當(dāng)于是從一個(gè)靜止的狀態(tài)到一個(gè)向前沖的狀態(tài)，這樣會(huì)產(chǎn)生很大的慣性，這樣對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說也是有一個(gè)阻力的，所以這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　其實(shí)這一點(diǎn)開手動(dòng)檔的司機(jī)應(yīng)該都有體驗(yàn)過，那么在這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了，首先我們在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的。所以說單向離合器是汽車可以順利發(fā)動(dòng)的一個(gè)重要保證，這句話是沒錯(cuò)的。

保證汽車平穩(wěn)起步

這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系（它聯(lián)系著整個(gè)汽車）與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí)，產(chǎn)生很大慣性力，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)間轉(zhuǎn)速急劇下降到低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。

因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大，故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時(shí)，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順

避免傳動(dòng)系負(fù)載 當(dāng)汽車開展緊急停車時(shí)，若沒有離合器，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而大幅度減少轉(zhuǎn)速比，因此在其中全部健身運(yùn)動(dòng)件將發(fā)生較大的扭矩公式（其標(biāo)值將會(huì)大大的超出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)行時(shí)需產(chǎn)生的較大 扭距），對傳動(dòng)系引起超出其承載力的荷載，而使零件毀壞。擁有離合器，便能夠借助離合器積極部位和從動(dòng)一部分中間有可能造成的相對速度以清除這一風(fēng)險(xiǎn)。因而，大家必須離合器來限定傳動(dòng)系所承擔(dān)的較大 扭距，確保安全性。